组合轴承设计细节及影响效率因素

　　滚动轴承的组合轴承设计。

　　1.轴承的固定。

　　确定轴承的类型和型号后，必须正确设计滚动轴承的组合结构设计，以确保轴承的正常运行。

　　轴承的组合轴承结构设计包括：。

　　1）轴支撑端结构。

　　2）轴承及相关零件的配合。

　　3）轴承的润滑和密封。

　　4）提高轴承系统的刚度。

　　1.两端固定（两端固定在一个方向上）。

　　对于在正常工作温度下短轴（跨度L<400mm），支点通常固定在一个方向的两端，每个轴承在一个方向上承受轴向力，如图所示，为了在轴工作时允许少量的热膨胀，轴承安装时的轴向间隙应为0.25mm-0.4mm（间隙很小，不必在结构图上绘制），间隙的大小通常通过垫圈或调节螺钉来调节。

　　特点：限制轴的组合轴承双向运动，适用于工作温度变化很小的轴。

　　注意：考虑到热伸长率，在轴承盖和外端面之间留一个补偿间隙c，c=0.20.3mm。

　　2.一端固定在两个方向，一端在游泳。

　　当轴长或工作温度高时，轴的热膨胀和收缩大，如图所示，建议采用一个支点结构，其一端在两个方向上都固定，并且一端游动。

　　固定端通过单个轴承或轴承组承受双向轴向力，而移动端确保当轴伸缩时轴可以自由游动，为了避免松动，浮动轴承的内圈应与轴轴向固定（通常使用弹性挡圈），当使用圆柱滚子轴承作为浮动支点时，轴承的外圈应轴向固定在机器基座上，并且通过在滚子和圈之间游动，可以确保轴的自由伸缩。

　　组合轴承在开始运行后会加热，组合轴承并且在一段时间后会在正常状态下处于较低的温度（通常比室温高10-40度），恢复正常的时间取决于IKO轴承的尺寸，形式，转速，润滑方法以及进口轴承周围放热条件的变化，此时，大约需要20分钟到几个小时，当轴承温度尚未达到正常状态并且发生异常温度升高时，可以考虑以下原因：。

　　此外应尽快停机且采取必要对策，温度对保持进口轴承的适当生活及防止润滑油的劣化等至关重要，建议：尽量控制在非高温状态下（一般为100度以下）使用最为理想，异常温度上升的主要原因：润滑油过多或过少，IKO轴承的安装不良。

　　组合轴承的内部游隙太小，或者负载太大，密封装置的摩擦太大，润滑剂不一致，并且配合表面蠕变，其次，检查轴承的滚道面，滚动面和接合面的状组合轴承况，以及副轴架的磨损状况是否有损坏和异常状况，尤其要观察滚道面的运行轨迹，为了判断是否可以再次使用轴承，必须考虑组合轴承的损坏程度，机械功能，优先级，工作条件和检查周期。

　　更换组合轴承时，必须仔细检查新轴承，并且必须仔细检查轴直径，轴承座孔和转子，组装和拆卸轴承时，必须严格执行维护过程，并且必须仔细进行操作，以免进行不正确的组装和拆卸，轴承损坏，并及时加油和更换油，以确保轴承始终处于良好状态，在组合轴承运行过程中要仔细检查，找出故障隐患并及时排除。

　　组合轴承是一套轴承内同时由上述两种轴承结构体形式组合而成的滚动轴承，如滚针和推力圆柱滚子组合轴承，滚针和推力球组合轴承，滚针和角接触球组合轴承等。

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